★ドゥカティ M1100 EVO ブレーキ廻り強化
キャリパーのスペーサー製作も終わり、フロントキャリパー＆ディスクローター、リヤキャリパーは、バッチリ
装着できました!!!
足廻りのカスタムパーツがすべて揃ったので組み付け作業です。
組み付け（パーツ交換）なので、簡単に終わるんだろうなぁ、なーんて思っていたら・・・それは私の勝手な想
像、思い込みで・・・（笑）、それなりの加工は必要みたいですね、黙々と作業をしている社長です。
まぁ加工が必要になることも社長にとっては想定内のようなので心配無用のようで安心です。
オーナー G様、ブレーキフィーリング、楽しみですね。
次は、フロントマスター＆クラッチマスターの取り付けです
★kawasaki Ninja H2 カスタム
＜スペーサ製作＞
＜カラー製作＞
プラスミューのディスクローターにセンサーローターを取りつけるための加工、スペーサ製作です。
削り終えて、さてアルマイトに出そうとしたところ・・・社長、『あ～、やっぱりもう少し肉抜きしたいなぁ・・・』
で、再度削り作業再開、出来上がったようです、あとはアルマイトに出します。
ブレンボ キャリパー取り付け用のカラー製作も終わりアルマイトに出します。
ホイール、ディスクローター、キャリパーetc・・・ボルトオン装着できるものだと思っていたのは私だけ???!!!
さすが今回も意外と要加工でした・・・（笑）
JB製 マグホイール ＋ プラスミュー製 ディスクローター ＋ ベータチタニウム製 チタンボルト
特注キャリパーボルト（12P) チタン製使用
オーリンズ フロントフォーク トップキャップ
オーナー様のご要望で、グリーンにアルマイト加工・・・このアルマイトのために掛かった時間、手間暇???
そういえば取り外すための工具まで作ってましたねぇ・・・まぁ毎度のこと、そこはスルーで・・・（爆）
H2が、見た目も性能もどんどん進化、はて?・・・どこまでいくのやら???!!!（笑）
仮装着してみました・・・おぉ完～璧のようです、部品も労力も色々と無駄にならなくてよかったよかった・・・