★今週の作業・・・オイル交換車両のご紹介です
YAMAHA YZF-R1
kawasaki ゼファー1100
YAMAHA MT-07
使用オイルはすべて “YACCO MVX 1000 4T” 一押しオイルです
オイル交換
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月別アーカイブ: 2017年5月
SUZUKI GSX1100S カタナ
★希少車両 “ノーマル カタナ”
整備完了しました!!!
ノーマルカタナ、車検、登録も終わり今日は最終点検も完了。 希少車両 “ノーマルカタナ” です。
車体も、エンジンの調子もバッチリです。 ここまでキレイなノーマルのカタナって本当に珍しいようで、
社長いわく 『カスタムする上では、零レベル（基本ライン）で重要な車両、本来ならば自分が所有したいくら
い、でもものすごくカタナ好きで、大切に乗ってくれそうなA様にお買い上げいただき、よかったぁ!!! 』 と、
嬉しそうです。
新オーナー A様、納車楽しみですね!
カスタムピープル 2017年 ＜７月号＞
★カスタムピープル掲載
久々に社長が紙面に登場しました!!! しかも、昔、むか～しの社長のプロフィールまでも・・・
知る人ぞ知る???社長の若かりし頃（1983年）です（爆）
特集内容は旧車が多いかな?! 書店にてお買い求めください、ヨロシク・・・
コアガード ＆ サイレンサーステー製作
★SUZUKI GSX-R1000 L6
アルミ製 コアガード ブラックアルマイト仕様 （ラジエター＆オイルクーラー）
サイレンサーステー製作
サイレンサーステー、ブラックアルマイトに仕上がってきたので取り付けています。
オーナー様は、車両お引き取り後に社外のマフラーに交換される予定だそうです。
今回はそれに合わせてのサイレンサーステー製作です
フロントフォークO/H
★Fフォークオーバーホール/オイル漏れ修理
HONDA CBR1000RR FフォークO/H
車検整備＆Fフォークのメンテナンス作業
そして次の車両です
kawasaki Ninja1000 フォークオイル漏れ修理
フロントフォークの修理・・・またまた社長の作品???（笑） フロントフォークのスプリング抜き（O/H用）なのですが、時～々ですが、私フィリ子がお手伝いをしておりました（笑） きっと社長、私がお休みすることを想定したのか??? それとも私に頼みたくないのか!!!???（笑）、こういう工具を作っております。 社長が名づけたこの工具 “フィリ子いらず” だそうな・・・(爆）
そして私がお休みしていても、作業は無事終了します
kawasaki Ninja H2 カスタム
★kawasaki Ninja H2 カスタム SPL
・ホイール：JB製 マグホイール H2用
・フロントフォーク：オーリンズ ZX-10R用
・リヤショック：ペンスキー8987PB ワンオフ
・キャリパー：ブレンボ製 削り出し １０８ピッチ チタンピストン
・キャリパーボルト：チタン
・クラッチマスター：ブレンボ製 削り出し
・ブレーキマスター：ブレンボ製 削り出し
・Fディスクローター：プラスミュー製 320Φ ワンオフ
・Fローターﾎﾞルト：チタン<BR>・Fブレーキホース：クォーター製 ワンオフ
・リヤホイールナット・センターナット：チタン陽極グリーン
・トップブリッジ：ウッドストック製
・スクリーン：ノジマ製<BR>・マフラー：クォーター製 ワンオフ フルチタン
・ステップ：クォーター製 ワンオフ
・フェンダーレス：クォーター製 ワンオフ<BR>
・Fアクスルシャフトト：JB製 クロモリ
・クラッチカバー：A-TECK製 ドライカーボン
・その他・・・
