★kawasaki　H2　QUARTER製　オリジナル　スリップオンマフラー製作

スリップオンマフラー、形になってきました

頑張ってkawasaki　H2スリップオンマフラー製作です・・・ん～、形になってきました。　マフラー音の確認も終わり最終作業へGO!!!　アイドリングのときは、結構静かめ、アクセル開けると、なかなかいい音です。　完成後には動画アップする予定です。　でも私が毎回感じるこ、わかってはいても、動画と実車との音の違いにちょっと困惑・・・でも社長は、それでも雰囲気だけでも感じてもらえるのなら、それでいいじゃん!!!　と、意外にも前向き（笑）　作り手としのコメントは逆だと思っていた私はあらら・・・失格!!!???（笑）　まぁ私の切ない!?（爆）感情はさておき本題、クォーターではどうにでも作れるという強みはあるものの、それゆえどう作るか???その迷いも数知れず・・・（笑）　で本日の難関はテールパイプ部、サイレンサーとの繋ぎ部分です。　H2のスリップオンは、社長どうしてもココの繋ぎ部分が気になる・・・でどうするのかいくつか策を練っていたようですが、最終的に、またまたチタン板で手間のかかるテールパイプ風のカバーを作っています、　“スリップオンにもライン出し”　と言いながら!!!???（笑）　そしてフルエキのテールパイプに似せてスプリングフックを取り付ける予定だそうです。　ほぅテールパイプ風とは社長も考えましたね・・・なかなかのアイデア（笑）　さて只今最終的な作業のようですが、ちゃんと最終作業になることを願います!!!???・・・明日になって、やっぱりコレやーめた!!!　なんて言わぬように、社長お願いします（笑）　ん～、私思うに、このH2のスリップオンマフラーは、おそらくコストパフォーマンスいいかも!!!???

まだ途中ですが・・・こんな感じで進んでいます！

QUARTER　旧ホームページもご覧ください　　こちらから

★マフラーの修理・加工おまかせください！　エキパイ凹み、すり傷、テールパイプ、サイレンサー角度変えetc