kawasaki　H2のマフラー作りは、昨日も削り作業を中心にやっていたようです。　一応社長が思い描いていたようなカラー用の金型もできて、試作は完璧!?・・・これでフルエキ、数台分はOK!!!???　今のところはね（笑）・・・　とにかくほぼ手作りなので、細かい部品をいかにチョイ量産的な工程で（笑）作っていくか、そこがクォーター最大の課題なのであります。それにしても、只今製作中の金型、こんなのいったい誰が作る???・・・　素人のフィリ子こと、私は考えました、“ギュッ!!!”　と、型抜いてたくさんできるならさぁ、H2のフルエキ用、QUARTER製　フランジ＆カラーセットで販売したら???!!!　という案を社長に提案中で～す・・・（爆）

★GSX1100Sカタナ

今日は予定通りに-R1000（K5）を検査場へ持ち込み、車検無事終了、あとは最終点検をしたら作業完了です。
検査場から戻りGSX1100Sカタナのオイル＆プラグ交換、そしてまたまた気になるセッティングです・・・気になりだしたら収まらない社長の性格???　ココ最近、なにかあったかのようにセッティングに拘る社長、いったいどうした???!!!・・・（笑）

GSX1100　油冷カタナこちらもキャブレターのリセッティング、そして・・・雑誌撮影を兼ねての入庫です

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